学名聚ω-氨基十一酰。一种热塑性树脂。密度1.04-1.05。熔点约186-187℃。不溶于一般溶剂，仅溶于间甲苯酚等。耐一般酸、碱和氧化剂。吸水性低。尺寸稳定性好，耐磨性和耐油性优良。可用作工程塑料。拉伸强度5390-5880牛/厘米2（550-600公斤力/厘米2）。弯曲强度10192牛/厘米2（1040公斤力/厘米2）。冲击强度38.2牛·厘米/厘米2（3.9公斤力·厘米2）。洛氏硬度108。热变形温度（1814.11千帕，18.5公斤力/厘米2）48℃。用于制油管、薄膜、电缆护套等。由ω-氨基十一酸缩聚而得。

尼龙-11树脂是世界汽车业30多年来刹车管和输油管指定材料，具有不可取代的性能。目前国内没有生产厂家。世界上只有法国有这项技术。其他国家或是直接从法国购买树脂，或是从法国进口单体在本土聚合。 我国1993年制定强制性企业标准，即只能采用100%尼龙-11树脂生产汽车刹车管和输油管。随着我国汽车产量的逐年增长，尼龙-11树脂的需求量也随之增大。

增塑后尼龙11的冲击强度及断裂伸长率大幅提高, 但断裂强度并未大幅降低. 尼龙11的增塑机理是, 增塑剂破坏了尼龙11的分子间氢键作用. 研究表明, 增塑型超韧尼龙11的断裂面具有独特的形态, 这是一种首次发现的新型断裂现象. 尼龙11具有低的吸水性、良好的尺寸稳定性和耐低温性等优点；且具有优异的压电性能.